某汽車制造廠配圖車間和焊接車間投運SP-APF進行諧波補償，噴涂車間負載主要為變頻器群，電壓源型諧波，補償后負載諧波電流兩會增大，對SP-APF輸出的電流峰值要求比較高；焊接車間為電焊機群，典型快速波動電流型諧波源，對SP-APF動態(tài)響應時間和抗沖擊能力要求比較高。

運行具有如下特點

SP-APF投入運行后，穩(wěn)定運行，顯著改善了供電電能質(zhì)量。